2022 泰國國際自動(dòng)化工業(yè)展
2022 TIF -THAILAND INDUSTRIAL FAIR
2022/4/4(一) - 4/7(四)
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Bangkok International Trade Exhibition Centre (BITEC) (88 Debaratna road(km.1), Bangna Tai, Bangna, Bangkok 10260, Thailand)
主辦單位
Thailand Business Pages、T.B.P. Publication Co., Ltd
協(xié)辦單位
Department of Industrial Promotion Ministry of Industry (DIP)、Food Science and Technology of Thailand (FoSTAT)、Thai Packaging Centre (TPC)、Thai Food Processor’s Association (TFPA)、National Food Institute (NFI)
展覽介紹
展後報(bào)告：310家參展商、512個(gè)攤位來自7個(gè)國家(Germany, Hong Kong, South Korea, Taiwan, Japan, Malaysia, Thailand)、10,015位專業(yè)買主來自30個(gè)國家及地區(qū)
展出範(fàn)圍：MACHINERY、ROBOTICS & AUTOMATION SYSTEMS、INDUSTRIAL SUPPLIES、GARMENT & PRINTECH、DIGITAL INDUSTRY
於2016年推出泰國4.0政策，規(guī)劃從勞力密集產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型高附加價(jià)值和創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì)，並鎖定十項(xiàng)目標(biāo)產(chǎn)業(yè)，包含透過先進(jìn)科技為現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)增值，如新世代汽車、智慧電子應(yīng)用、頂級(jí)旅遊與醫(yī)療旅遊、高效農(nóng)業(yè)和生技、食品創(chuàng)新，以及五大新興產(chǎn)業(yè)，包括智慧機(jī)械與自動(dòng)化、航空、生質(zhì)能源和生物化學(xué)、數(shù)位化、醫(yī)療與保健。我商未來在泰國投資較具發(fā)展及競爭力之產(chǎn)業(yè)，係食品加工及相關(guān)包裝業(yè)、汽車零配件業(yè)、電子零配件業(yè)、資訊軟體業(yè)，亦可考慮前述投資泰國所鼓勵(lì)之製造業(yè)諸如生物科技、醫(yī)療器材、自動(dòng)化生產(chǎn)、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，以及餐飲連鎖、倉儲(chǔ)物流整合等服務(wù)業(yè)。
在市場消費(fèi)特性方面，泰國的城市化發(fā)展非常迅速，泰國主要城市已經(jīng)有非常成熟的零售通路經(jīng)營模式?？射N當(dāng)?shù)刂覈a(chǎn)品及拓展建議：泰國自臺(tái)灣進(jìn)口主要產(chǎn)品為: (1)電子電機(jī)產(chǎn)品類:(2)機(jī)械產(chǎn)品類: 橡膠或塑料及其產(chǎn)品的加工機(jī)器、金屬壓力加工機(jī)床、金屬鑄造用型箱；型模底板、金屬切削加工中心、單工位及多工位組合機(jī)床等機(jī)器及零組件。(3)鋼鐵產(chǎn)品(4)塑料製品(5) 車輛零附件(6)水產(chǎn)品(7)光學(xué)儀器。
泰國人口6,991萬人(2020年)，泰國經(jīng)濟(jì)以農(nóng)業(yè)為首，工業(yè)以中小型工廠為主，目前國內(nèi)約有12萬2,000家。根據(jù)泰國中小企業(yè)辦公室的統(tǒng)計(jì)，泰國中小型企業(yè)則多達(dá)242萬家。臺(tái)商公司在泰國約有4,500家以上。在東協(xié)十國當(dāng)中，泰國是第二大經(jīng)濟(jì)體，國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）總量僅次於印尼。
按照泰國政府訂定之規(guī)劃要求，到2017年泰國物流成本占GDP比重已從2010年的15.2%降低為13％，當(dāng)前隱藏在所有商業(yè)和產(chǎn)業(yè)活動(dòng)中的物流成本已使企業(yè)部門意識(shí)到物流成本管理的重要性，極力推動(dòng)物流及自動(dòng)化倉儲(chǔ)管理以提高企業(yè)競爭力。在全方位物流具潛力之大型零售企業(yè)也自建高端倉儲(chǔ)設(shè)備，促使泰國倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)逐漸發(fā)展為高端倉儲(chǔ)。
物流需求高的零售業(yè)、電子商務(wù)業(yè)和消費(fèi)品製造業(yè)不斷擴(kuò)大的局勢下，如何在成本管理的基礎(chǔ)上有效將各種商品送達(dá)更多分店網(wǎng)絡(luò)，成為上述三大企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)，也推升高端物流系統(tǒng)和倉儲(chǔ)管理的需求。展望未來，預(yù)計(jì)高端倉儲(chǔ)業(yè)和第三方物流業(yè)者將隨零售業(yè)成長趨勢而成長，有利因素是消費(fèi)市場規(guī)模擴(kuò)大以及數(shù)位經(jīng)濟(jì)時(shí)代到來。此外，東協(xié)經(jīng)濟(jì)共同體及泰國多個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)的建立，也將為高端倉儲(chǔ)業(yè)帶來擴(kuò)大新市場的機(jī)會(huì)，傳統(tǒng)倉儲(chǔ)業(yè)因此必須進(jìn)行調(diào)整以應(yīng)對(duì)未來倉儲(chǔ)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化。
因應(yīng)政府推動(dòng)「泰國4.0」政策、「十大策略產(chǎn)業(yè)聚落」政策之發(fā)展高端智慧物流，目前物流業(yè)者也開始朝智慧化升級(jí)。物流系統(tǒng)智慧化是物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要關(guān)鍵，物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用提高了對(duì)物品生產(chǎn)、配送、倉儲(chǔ)、銷售等環(huán)節(jié)的監(jiān)控，改變了供應(yīng)鏈流程和管理模式，改變傳統(tǒng)倉儲(chǔ)型物流企業(yè)「苦力」公司的形象，有效降低物流倉儲(chǔ)成本，提升物流效率，使供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)整合更為緊密。泰國政府制定了在5年內(nèi)（2017-2021年）推動(dòng)?xùn)|部經(jīng)濟(jì)走廊計(jì)畫，進(jìn)行投資總額為4,000億泰銖的大型投資項(xiàng)目，以改善基礎(chǔ)設(shè)施和公用事業(yè)系統(tǒng)，藉以強(qiáng)化物流和運(yùn)輸系統(tǒng)，降低物流成本，連接曼谷以及東協(xié)其他區(qū)域，並吸引目標(biāo)產(chǎn)業(yè)相關(guān)投資並帶動(dòng)區(qū)域發(fā)展。
泰國交通部表示，2017年至2021年將加強(qiáng)發(fā)展泰國基礎(chǔ)建設(shè)方案，目的是支持和推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，並使用超過2萬3,000億銖的投資資金。此外將發(fā)展軌道系統(tǒng)、水運(yùn)和空運(yùn)，尤其強(qiáng)調(diào)低成本的軌道運(yùn)輸。以往軌道運(yùn)輸使用率僅占1%，未來將把使用率增加至15%和16%。同時(shí)制定2021年將物流成本從14.5%降至12%的目標(biāo)，並強(qiáng)調(diào)採用軌道運(yùn)輸系統(tǒng)。
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