2022 第26屆波蘭國際塑橡膠展 PLASTPOL
2022 The 26th Poland International Fair of Plastics & Rubber Processing
2022/5/24(二) - 5/27(五)
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TRADE CENTER KIELCE (TARGI KIELCE S.A. Zak?adowa 1, 25-672 Kielce)
主辦單位
TRADE CENTER KIELCE、波蘭塑膠公會
展覽介紹
*波蘭塑膠消費量大，石化產(chǎn)品仰賴進口，有德國的後工廠之稱。
*東歐最大的塑橡膠展，前進德國、俄羅斯及中亞市場的最佳跳板！
展後報告：840家參展商來自41個國家，19,200位專業(yè)買主，展出面積36,000平方米
人口：3,826.8萬人(2020年12月)，依照我國出口波蘭產(chǎn)品及波蘭買主需求，臺灣對波蘭出口具競爭力產(chǎn)品包括積體電路、處理器及控制器、記憶體晶片、磁碟機、電子零配件、工具機、塑橡膠加工機、自行車及其零配件、螺絲螺帽、冷軋不銹鋼製品、塑膠製成品、板手板鉗等五金手工具、家具零配件、工業(yè)電腦、安全監(jiān)控設(shè)備器材。尤其晶片、電路板及其他電子零組件，在波蘭資訊電子組裝產(chǎn)業(yè)逐漸發(fā)展的帶動下，市場看好；另，波蘭買主對我國 aftermarket市場汽車零組件認知逐漸提升，來臺接洽採購漸趨積極，加以波蘭汽車零配件市場龐大，業(yè)者亦可把握機會拓展波蘭市場。
波蘭在德國，意大利，法國，西班牙和英國之後，塑料需求在歐洲排名第六。在新聞發(fā)布會上，塑料歐洲Polska基金會董事總經(jīng)理Kazimierz Borkowski先生說。特別業(yè)務(wù)部門的整體塑膠消費 - 包裝行業(yè)的需求增長至33.5％。汽車和E＆E部門的需求持續(xù)增長，分別高達9.4％和6.2％。
波蘭地處中東歐，為該區(qū)大國之一，且近5年來經(jīng)濟成長名列全歐第二。波蘭是中東歐地區(qū)經(jīng)濟轉(zhuǎn)軌較成功的國家之一，波蘭政府通過降息、減稅、減輕企業(yè)負擔(dān)、扶持中小企業(yè)、加大基礎(chǔ)設(shè)施投入、鼓勵出口和投資等措施刺激經(jīng)濟增長，國民經(jīng)濟增長速度每年都在5%以上，遠高於其他歐洲國家。
波蘭投資環(huán)境的積極因素有7方面：一是政治穩(wěn)定；二是經(jīng)濟增長前景良好，歐盟經(jīng)濟增長最快的國家；三是市場潛力大，擁有近4000萬消費者，按購買力計算的人均GDP已達11000美元；四是私有化進展較順利；五是地理位置優(yōu)越，同時可向東西歐市場輻射；六是勞動力成本明顯低於老歐盟成員國，有較強競爭優(yōu)勢；七是實行歐盟統(tǒng)一的貿(mào)易政策，政策透明度較高，貿(mào)易和投資風(fēng)險較低。
波蘭近十年來受惠於來自國際汽車的整車組裝、汽車零配件、大型家電、LCD面板、電視組裝、食品加工等外資的大量投資，帶動波蘭對橡塑膠製品的龐大需求。塑膠原料及塑膠製品的生產(chǎn)已成為波蘭化工產(chǎn)業(yè)主要產(chǎn)品項目之一，同時造就波蘭橡塑膠加工業(yè)的快速發(fā)展。加入歐盟後，機器設(shè)備需要符合歐盟標(biāo)準(zhǔn)，加速設(shè)備更新汰換速度，直接帶動對橡塑膠機器設(shè)備的需求。
波蘭塑膠產(chǎn)品以PET瓶裝、置物盒、各式塑膠袋和保鮮膜為主。根據(jù)波蘭包裝公會資料，波蘭塑膠包裝市場規(guī)模為14億2,000萬歐元，每人每年塑膠消耗量由1990年的4.8公斤增加到2008年的21公斤。目前波蘭大型家電一年生產(chǎn)量超過4,400萬臺，電視約2,920萬臺，洗衣機和乾衣機約550萬臺，每年產(chǎn)量穩(wěn)定成長，故對塑料、塑膠配件、包裝材料和塑膠加工機均有很大的需求。
家電為波蘭最重要製造業(yè)及出口品項之一，2020年面對疫情影響的情況下，仍然繳出漂亮成績單，成為表現(xiàn)最亮眼的產(chǎn)業(yè)之一，根據(jù)波蘭APPLiA歐洲家電商會會員最新報告，2020年波蘭生產(chǎn)3,000萬臺家電（其中2,400萬臺屬大型家電），年增3％，合計產(chǎn)值逾230億波幣，比前一年成長5％。這些生產(chǎn)家電中，逾五成來自於濕式設(shè)備，如洗衣機、烘衣機以及洗碗機，且九成皆外銷，主要出口市場為德國、法國及英國。值得注意的是，波蘭包辦了35％全歐盟所生產(chǎn)的大型家電。
波蘭政府促進與引導(dǎo)電動車市場的發(fā)展與趨勢的措施包括：2025年有100萬輛電動車上路、稅賦減免：充電站免不動產(chǎn)稅，免貨物稅，電動車免停車費，以及規(guī)劃零排放區(qū)、至2020年止，政府與歐盟提供45個城市財政補助，用以購買819輛電動巴士、訂定電動巴士的計畫，使用替代能源推動公共運輸現(xiàn)代化，例如電動動力系統(tǒng)等。波蘭勞力成本低，生產(chǎn)設(shè)施完善及優(yōu)秀人才構(gòu)成了投資良好背景，隨著全球電動車的風(fēng)行，尤其面對德國、法國及義大利的需求量，波蘭可能就近成為歐洲市場最重要的電動車電池供應(yīng)商之一。
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